El Camino de Santa Julia repropone el itinerario realizado en época longobarda para el transporte de los restos de la Santa Mártir, desde Porto Pisano (Livorno) hasta Brescia.

El camino se remonta al año 763 dC. Fue el rey longobardo Desiderio, junto con su esposa Ansa, quien quiso que las reliquias de Santa Julia se guardaran en el monasterio benedictino femenino de San Salvatore en Brescia, fundado por ellos en el 753 dC. Con gran probabilidad, el traslado fue apoyado, para el transporte, por los monasterios y fortalezas más firmemente controlados por el poder lombardo.

Por esta razón, el Camino atraviesa los sitios de tránsito que se cruzaron con mayor frecuencia en la Alta Edad Media, siguiendo tramos de bifurcación de la Vía Francígena a lo largo del camino de Livorno, a través de Lucca, la Garfagnana, los Apeninos, Parma, Fontanellato, Busseto, Cremona, hasta al antiguo monasterio benedictino femenino de Santa Julia en Brescia.

El itinerario se desarrolla a través de la campiña italiana olvidada por las grandes rutas, los valles toscanos, los bosques de los Apeninos y el Valle del Po: una forma de descubrir la naturaleza y el paisaje de territorios ricos en arte e historia.

En Brescia quedará encantado con el monasterio de Santa Julia, con la basílica de San Salvatore y sus preciosos frescos y estucos de la época longobarda y por la zona arqueológica del foro romano, que también forma parte del sitio de la UNESCO. La concepción y la ubicación de la exposición hacen que el Museo de la ciudad, ubicado dentro del monasterio, sea único.

Testimonio de la historia, el arte y la espiritualidad de Brescia desde la prehistoria hasta la actualidad, en un área de exposición de 14.000 m2. El fuerte vínculo entre los objetos que se encuentran expuestos y las paredes que los acogen representan la particularidad del museo. La colección actual de Santa Julia cuenta con unas 11.000 piezas, que incluyen restos celtas como yelmos y phaleras, retratos y bronces romanos, testimonios lombardos, objetos funerarios, mosaicos y frescos.

El símbolo de la ciudad es la Victoria Alada, el gran bronce que data del segundo cuarto del siglo I dC. Descubierta en 1826, es objeto de investigaciones recientes, fuentes de nuevas ideas en el análisis de la historia del arte antiguo y la vida de Brixia. 

5 RAZONES PARA SEGUIR EL ITINERARIO

1. Se empieza en Brescia, en la Plaza Paolo VI con dos catedrales: el Duomo Antiguo y el Nuevo, uno al lado del otro, pero con dos estilos completamente diferentes. El primero románico, el segundo entre el barroco y el neoclásico, ambos se merecen una visita.
    
2.  Visitará los lugares de la tradición que Alessandro Manzoni relata en una de sus obras más famosas, Adelchi, que evoca la caída del reino lombardo.
    
3.  Si le gustan los motores, visite el Museo Mille Miglia, dedicado a la legendaria carrera de automóviles históricos, diseñada para recorrer las etapas de la competición. Podrá admirar algunos de los coches protagonistas.
    
4.  Si desea un poco de tranquilidad, simplemente diríjase a uno de los lagos cercanos, enmarcados por montañas o colinas cultivadas con viñedos de Franciacorta. En el Lago Iseo podrá caminar a lo largo de las orillas y encontrar pueblos de pescadores entre los olivares; en cambio, en Garda, aproveche el relax que ofrecen las Termas de Sirmione. 
    
5.  Partiendo de la ciudad vieja y subiendo a la cima de Colle Cidneo para llegar al Castillo de Brescia, encontrará dos museos históricos, pero sobre todo una espléndida vista de la capital desde arriba y, si el día está despejado, del paisaje circundante. La ciudad de Brescia es reconocida por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad en tres lugares diferentes: desde las obras del centro histórico (“Los Longobardos en Italia. Los lugares del poder 568-774 dC.”, reconocido en 2011), a los sitios del Valle Camonica (primer sitio italiano, reconocido en 1979), famoso en todo el mundo por la extraordinaria riqueza y variedad de los grabados rupestres, a los sitios con palafitos del arco alpino concentrados en la zona del bajo Garda (reconocido en 2011).